今回の記事は「TaxiBot ― 飛行機用車両」という内容です。さていったいどういう内容なのでしょうか。
今回の記事の音声です。まずは音声を聴いてみて下さい。
The TaxiBot will cost around $1 million for the smaller model and maybe twice as much for a bigger model capable of towing jumbo jets.
TaxiBotは、小さいモデルでおよそ100万ドルの費用がかかり、ジャンボを牽引できる大きいモデルはその2倍するだろう。
ルフトハンザ航空は「TaxiBot」と呼ばれる電気自動車をテストしてきた。同社によれば、TaxiBotは飛行機がエンジンを切ったままゲートを出発できるようにするので、燃料を節約するだろう。
ルフトハンザは、2013年5月以来、フランクフルト国際空港でTaxiBotをテストしてきた。イスラエル航空・宇宙産業によって開発されたTaxiBotは、実際のところ、ゲートエリアの内外に飛行機を押したり引いたりする飛行機用の機械式レッカー車である。ルフトハンザは、2014年から、定期旅客便向けにそれを始めたいと望んでいる。
TaxiBotは、小さいモデルでおよそ100万ドルの費用がかかり、ジャンボを牽引できる大きいモデルはその2倍するだろう。
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